A Harley-Davidson Street Glide Ultra 2025 vem com o motor Milwaukee-Eight 117
A Harley-Davidson lançou no final de março de 2025 a Street Glide Ultra 2025, com design renovado, mais aerodinâmico, que flui do para-lama dianteiro até as malas laterais. Segundo a fábrica, a nova carenagem melhora a estabilidade e reduz a turbulência no capacete em até 60% em comparação aos modelos anteriores. Além disso, a motocicleta está 23 kg mais leve, proporcionando melhor manobrabilidade, aceleração e frenagem.
O motor bicilíndrico em V é o poderoso Milwaukee-Eight 117, capaz de gerar 18 kgf.m de torque e atingir a potência máxima de 105 cv a 4.600 rotações por minuto. Tem sistema de resfriamento líquido e câmbio de seis marchas.
Outro diferencial é o sistema de suspensão traseira Showa com amortecedores de dois estágios de atuação, que melhora a resposta de amortecimento e oferece maior previsibilidade na condução. O chassi tubular de aço proporciona rigidez estrutural, essencial para estabilidade e conforto em viagens longas.
A nova Ultra vem com ABS otimizado e ABS de curvas (C-ABS), que ajusta a frenagem eletronicamente considerando a inclinação da moto. O controle de tração aprimorado (C-TCS) também conta com suporte para curvas, evitando deslizamentos e proporcionando mais confiança ao piloto.
O sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) permite o acompanhamento em tempo real, alertando sobre qualquer alteração que possa comprometer a segurança. A tecnologia Vehicle Hold Control (VHC) auxilia nas saídas em subidas, mantendo a moto parada temporariamente para evitar recuos indesejados.
O sistema de iluminação em LED melhora a visibilidade tanto para o piloto quanto para os outros motoristas, enquanto o design aerodinâmico, com para-brisa elevado e defletores de ar ajustáveis, reduz a turbulência e aumenta o conforto em viagens longas.
A pilotagem é complementada pelo novo sistema operacional Skyline OS, que conecta o motociclista a um painel TFT de 12,3 polegadas – maior, mais intuitivo e completo.
O painel de 12,3 polegadas é 90% mais largo em comparação com o painel de 6,5 polegadas da Ultra Limited 2024 e oferece área de tela 400% maior, com mais brilho e nitidez.
Esse display substitui os instrumentos analógicos tradicionais e oferece acesso integrado à navegação da marca, que inclui mapas detalhados, atualizações de tráfego e previsão do tempo em tempo real por meio de conectividade Wi-Fi roteada pelo celular do usuário. A Street Glide Ultra 2025 conta com 4 modos de pilotagem que controlam a performance da motocicleta.
Os modos de pilotagem ajustam automaticamente a entrega de potência, o freio-motor, o freio C-ABS e o controle de tração C-TCS. A conectividade Bluetooth possibilita a integração do smartphone para controle de mídia e chamadas, enquanto o sistema de áudio tem alto-falantes de 5,25 polegadas e amplificador de 50W por canal. O painel oferece, ainda, o uso do Apple CarPlay projetado pelo Iphone do usuário.
Conforto nas estradas
Para conforto em viagens, a Street Glide Ultra 2025 incorpora novo assento ergonômico, ajuste hidráulico da suspensão traseira, punhos aquecidos com três níveis selecionáveis e para-brisa mais alto, para maior proteção contra o vento. Também conta com dois pontos de conexão para jaquetas aquecidas. O compartimento de armazenamento traseiro, acomoda dois capacetes e outros itens essenciais para jornadas mais longas.
A Street Glide Ultra 2025 já está disponível nas concessionárias Harley-Davidson, com opções de acabamento cromado brilhante ou preto fosco e paleta de cores exclusivas da marca.
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